Governo federal estuda criar linha férrea para ligar João Pessoa a Recife

O Ministério dos Transportes estuda a implantação de uma rede de trens de passageiros no Nordeste, com destaque para uma conexão entre Recife e João Pessoa. A proposta faz parte de um plano mais amplo de retomada do transporte ferroviário de curta e média distância entre capitais nordestinas, com foco na mobilidade intermunicipal e no estímulo ao turismo regional.

A iniciativa foi apresentada durante o evento “Logística no Brasil”, promovido pelo jornal Valor Econômico em parceria com a Infra S.A. e o Ministério dos Transportes, realizado na última terça-feira (14) em Fortaleza (CE).

Durante o encontro, o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, afirmou que o governo federal está avaliando a viabilidade de novos trechos ferroviários e a requalificação de linhas desativadas, por meio de parcerias com governos estaduais e operadores privados, dentro de modelos de concessões ou parcerias público-privadas (PPPs).

O secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Bastos, destacou que o projeto está em fase inicial, com estudos técnicos e consultas aos estados envolvidos. Segundo ele, a linha Recife–João Pessoa é considerada uma das mais viáveis da proposta, por concentrar grande demanda de passageiros e contar com parte da infraestrutura já existente.

Trecho pode reativar linha da antiga Rede Ferroviária Federal

O traçado planejado para o trem intermunicipal entre Recife e João Pessoa poderá aproveitar parte da antiga malha da Rede Ferroviária Federal, desativada na década de 1990. O percurso entre as duas capitais tem aproximadamente 120 km, passando por Abreu e Lima (PE), Goiana (PE), Caaporã (PB) e Cabedelo (PB).

A reativação dependerá da avaliação da condição dos trilhos, da adequação para transporte de passageiros e da definição do modelo operacional. A proposta também prevê estações integradas ao transporte urbano nas duas capitais, conectando o sistema ferroviário ao metrô do Recife e ao VLT de João Pessoa.

Nordeste tem mais de 4 mil km de ferrovias

Dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) mostram que o Nordeste possui mais de 4 mil quilômetros de ferrovias, em sua maioria destinadas ao transporte de cargas. Em Pernambuco, cerca de 480 km da malha ferroviária estão ativos, enquanto a Paraíba conta com pouco mais de 300 km, grande parte subutilizada ou desativada.

Trens como alternativa ao transporte rodoviário

O plano do governo busca reduzir a dependência do transporte rodoviário, diminuindo a emissão de poluentes e aliviando o tráfego nas BRs que conectam as capitais. No caso da linha Recife–João Pessoa, o objetivo é atender à crescente demanda de deslocamentos diários entre as duas regiões, já ligadas por rodovia duplicada e linhas de ônibus com alta taxa de ocupação.

Segundo o secretário George Santoro, o governo pretende lançar uma chamada pública em 2025 para identificar interessados no desenvolvimento do projeto, com previsão de início dos estudos de viabilidade econômico-financeira até o primeiro semestre de 2026.

Expansão da rede ferroviária no Nordeste

Além do trecho Recife–João Pessoa, o Ministério dos Transportes estuda novas ligações ferroviárias entre outras capitais, como Fortaleza–Natal, Salvador–Aracaju e Maceió–Recife. A seleção dos trechos será baseada em critérios técnicos de viabilidade, densidade populacional e infraestrutura ferroviária disponível.

RESUMO DA NOTÍCIA:

Ministério dos Transportes planeja retomar o transporte de passageiros entre capitais do Nordeste.
Linha Recife–João Pessoa é considerada uma das mais viáveis do projeto.
Proposta prevê reativação da antiga malha ferroviária federal e integração com VLT e metrô.
Governo pretende lançar chamada pública em 2025 e iniciar estudos em 2026.
Objetivo é reduzir emissão de poluentes, aliviar o trânsito e fortalecer o turismo regional.